隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速增長及國家汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的實施，特別是在大中城市汽車保有量的增長呈“井噴”態(tài)勢，交通問題日益突出。“停車難、亂停車”現(xiàn)象嚴重，成為影響投資環(huán)境和制約城市與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。其主要根源之一就是靜態(tài)交通問題，停車場嚴重不足、規(guī)劃布局不合理以及管理不善。因此，關(guān)注城市停車問題，研究探討城市靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和管理，已成為一項重要而緊迫的任務(wù)。

　　2015年8月，國家發(fā)展和改革委員會同七部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，針對吸引社會資本、推進停車產(chǎn)業(yè)化、解決城市停車難等問題做出了明確指示，即以居住區(qū)、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(P+R)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)等特殊地區(qū)為建設(shè)重點，在內(nèi)部通過挖潛及改造建設(shè)停車設(shè)施，并在有條件的周邊區(qū)域增建公共停車設(shè)施。鼓勵建設(shè)停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施，并按照一定比例配建電動汽車充電設(shè)施，與主體工程同步建設(shè)。

　　《意見》鼓勵通過各種形式，廣泛吸引社會資本投資建設(shè)城市停車設(shè)施，大力推廣政府和社會資本合作(PPP)模式;鼓勵企事業(yè)單位、居民小區(qū)及個人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車場，允許對外開放并取得相應(yīng)收益。

　　以《意見》為導(dǎo)向，以智能停車前景廣闊為契機，智能交通網(wǎng)將于2015年9月17日在北京倪氏海泰大酒店(四季青店)舉辦2015年“第三屆城市靜態(tài)交通與智能停車研討會”。本屆研討會得到北京市靜態(tài)交通業(yè)商會、北京市海淀區(qū)停車服務(wù)行業(yè)協(xié)會、中建協(xié)智能建筑分會、中國重機協(xié)會停車設(shè)備工作委員會、北京停車行業(yè)協(xié)會、北京市物業(yè)管理協(xié)會、北京住能國際展覽有限公司聯(lián)合支持。自2013年起， “城市靜態(tài)交通和智能停車研討會” 已成功舉辦兩屆;本屆研討會將聚焦 “城市停車智能化改擴建專題”，為期2天，會議內(nèi)容包括主題演講報告、企業(yè)產(chǎn)品展示、項目實地考察(公共停車場、典型小區(qū)停車現(xiàn)狀)。

　　會議將邀請停車行業(yè)主管部門、小區(qū)物業(yè)管理公司、停車場運營管理公司，深度剖析城市停車智能化改擴建存在的問題和實際需求;停車行業(yè)規(guī)劃、設(shè)計及建設(shè)專家、學(xué)者，深入解讀停車行業(yè)相關(guān)政策;停車場建設(shè)投資公司，深刻分析停車智能化改擴建的融投資及運行模式;停車場智能化設(shè)備公司，生動講解***的城市停車智能化改擴建解決方案。

　　作為中國智能交通領(lǐng)域的權(quán)威資訊傳媒，智能交通網(wǎng)一直密切關(guān)注智能交通行業(yè)的發(fā)展，致力于為企業(yè)和用戶提供***、最專業(yè)的行業(yè)資訊和服務(wù)。2015年“第三屆城市靜態(tài)交通和智能停車研討會”又將是一次促進企業(yè)間的合作與交流，展示創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品，助力城市靜態(tài)交通和智能停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)盛會!

　　參會請致電：010-51502000會議詳情請點擊：http://123.57.237.216:8080/its/index.jsp