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關(guān)于網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)細(xì)節(jié)的講解

網(wǎng)絡(luò) 布線接入
文章主要解析了網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)需要特別注意的問題,比如跳線問題就應(yīng)該引起我們足夠的重視,如果選擇錯(cuò)誤的跳線,那么會(huì)很影響網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)的性能。

了解網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)還是比較常用的,于是我研究了一下網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)中容易被忽視的問題,以及一些關(guān)于測試和需求的問題,在這里拿出來和大家分享一下,希望對(duì)大家有用。設(shè)想一下,把手推車的輪胎用在高級(jí)轎車上,1.2GHzP4的計(jì)算機(jī)使用16M的內(nèi)存,顯然這是一種錯(cuò)誤的省錢方式。就像要考慮計(jì)算機(jī)中的內(nèi)存是否與CPU的速度相匹配一樣,網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)的集成商和最終用戶也一定要認(rèn)真評(píng)估網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)是否匹配。比如,***的布線系統(tǒng)中選擇了最差的跳線?,F(xiàn)在跳線的問題應(yīng)該引起足夠的重視了。

網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)中值得注意的新角色
通常網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)的安裝要先于家具和設(shè)備的安裝,此刻大約95%的布線系統(tǒng)都經(jīng)過了***鏈路模型的測試。***鏈路的測試不包括兩端的設(shè)備跳線。經(jīng)過測試通過的***鏈路可以保證其傳輸性能,如果加上與網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)相匹配的合格跳線,那么網(wǎng)絡(luò)會(huì)很好的工作。但不幸的是事實(shí)并非總是如此。

多數(shù)布線人員都知道2001年四月發(fā)布了TIA568B標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)包括超五類線的布線要求。但很少有人知道,為什么該標(biāo)準(zhǔn)的完成花費(fèi)了如此長的時(shí)間。其中一個(gè)重要原因就是跳線性能不穩(wěn)定,而且難以把握。在對(duì)跳線的回波損耗的測試標(biāo)準(zhǔn)被制定出來以后,美國福祿克網(wǎng)絡(luò)公司對(duì)同一跳線在如下的兩種情況下進(jìn)行測量,得到了不同的結(jié)果。對(duì)跳線有沒有打結(jié),是否彎曲或做了不良的處理,甚至只是做了簡單的換位放置(用戶也是經(jīng)常這樣變換跳線地連接計(jì)算機(jī)),其測試的結(jié)果讓人吃驚。圖B的情況和圖A相比,回波損耗優(yōu)于4dB。這4dB的差別足以影響整個(gè)通道測試是否可以通過標(biāo)準(zhǔn)。在TSB-67標(biāo)準(zhǔn)期間,這就是一個(gè)普遍的問題,但是那時(shí)因?yàn)椴恍枰獪y試回波損耗。所以對(duì)跳線的測試沒有引起重視。而568B的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)跳線的回波損耗參數(shù)有了嚴(yán)格的規(guī)定,這就引起了對(duì)跳線的重視。
最脆弱的鏈路環(huán)節(jié)

如果你要關(guān)注結(jié)構(gòu)化布線的整個(gè)通道,從PC到交換機(jī),最脆弱的部分是插接件環(huán)節(jié),連接部位往往是性能最差的地點(diǎn)。為什么?因?yàn)殡p絞線的雙絞結(jié)構(gòu)被破壞并被擠壓在一個(gè)很小的空間,線對(duì)之間彼此交叉或跨接,平行地推入接頭,通過壓接工具,固定導(dǎo)線的同時(shí)也破壞了金屬結(jié)構(gòu),從而帶來阻抗的變化,影響回波損耗。跳線是經(jīng)常被隨意使用,比如在桌椅之間的纏繞,強(qiáng)力拖拽或被重物擠壓等等,經(jīng)過幾次這樣的使用之后,還希望這些跳線能夠達(dá)到原來的性能,這幾乎是不可能的。

跳線是在整個(gè)結(jié)構(gòu)化布線中最經(jīng)常被觸及和變動(dòng)的部分,它們處在發(fā)送信號(hào)能量***的位置和接收信號(hào)能量最弱的位置上。很小的阻抗變化就會(huì)帶來3-4%的反射,鏈路末端到鏈路中間的反射是對(duì)傳輸信號(hào)造成破壞最主要的因素之一。同時(shí)對(duì)近端串?dāng)_也會(huì)有影響。最終用戶要考慮的不僅是***鏈路的性能,還要考慮通道的性能。線纜廠商希望布線系統(tǒng)具有比網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更長的生命周期,以滿足網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用對(duì)帶寬的要求,現(xiàn)在連接跳線符合10/100BASE-T以太網(wǎng)的要求即可,但是對(duì)使用4對(duì)線對(duì)全雙工傳輸?shù)那д滓蕴W(wǎng),跳線的性能將會(huì)有決定性的影響。

帶寬的需求
對(duì)六類布線會(huì)有一些特別的要求。六類線的性能要優(yōu)于五類線或超五類線,特別是在近端串?dāng)_和回波損耗方面。插頭和插座必須***的匹配。因此現(xiàn)在為使各種各樣的插頭和插座互相兼容和匹配進(jìn)行了許多研究,制定了許多規(guī)范使它們的差異盡可能的小。但是直至今日,不論怎樣提高制造工藝和技術(shù),六類線系統(tǒng)還只允許使用廠商專用以及經(jīng)過認(rèn)證或許可的跳線,否則不能保證與網(wǎng)絡(luò)綜合布線系統(tǒng)的匹配并達(dá)到整個(gè)通道的性能。

對(duì)于跳線的如此嚴(yán)格的要求,最終用戶能做什么呢?怎樣才能保證擁有合格的跳線呢?顯然需要一種證明的方法,只有線序的測試是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在測試中有足夠余量的***鏈路和臨界狀態(tài)的跳線是勉強(qiáng)可以通過通道測試的。但是這種臨界狀態(tài)的跳線和臨界狀態(tài)的***鏈路一起使用,通道測試就可能失敗。除了持續(xù)不斷的測試外,還應(yīng)該對(duì)跳線的每一對(duì)線的近端串?dāng)_和回波損損耗進(jìn)行測試,這些測試應(yīng)該按照TIA的跳線測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。(這種測試帶有特制的裝置,不是簡單的通道測試!)。這就意味著這些跳線必須和固定部分相匹配才可使用。否則,即使測試通過,也不能說明什么問題。

跳線存在重復(fù)使用的問題,通過不斷纏繞后,如何保持其性能的完好?多年以來,美國福祿克網(wǎng)絡(luò)公司為了制造和廠商相匹配的測試適配器,而從不同廠商購進(jìn)了各種各樣的跳線,這些跳線可以保證100%的與這些公司的產(chǎn)品兼容,比一般跳線的性能要優(yōu)越。這些跳線的線序是否正確?肯定。這些跳線在10/100M應(yīng)用中是否良好?是的。但是經(jīng)過多次的反覆纏繞,反覆卷曲和拉直,其性能能否達(dá)到千兆網(wǎng)的要求?多數(shù)是無法達(dá)到指標(biāo)的。

成功的測試
最終用戶確實(shí)需要一個(gè)好的工具來測試跳線。首先你要聽從電纜廠商的意見,選擇有質(zhì)量保證的跳線。在多數(shù)情況下,這是一種簡單的避免潛在問題的方法,特別是在六類布線系統(tǒng)中。

另外一個(gè)選擇是自己來測試跳線,這樣的現(xiàn)場測試儀已經(jīng)出現(xiàn)。美國福祿克網(wǎng)絡(luò)公司的DSP-4000系列現(xiàn)場電纜認(rèn)證測試儀加上跳線測試適配器選件就可以完成跳線的測試。跳線測試適配器在硬件和軟件上都非常精確,完全符合TIA的跳線測試標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上,這些產(chǎn)品已經(jīng)在在全球的許多電纜或跳線生產(chǎn)廠商所使用,這也是一套檢查以前的跳線質(zhì)量的方法。

不要忽略你的跳線,它已經(jīng)是網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,如果多花一些時(shí)間測試它,確保質(zhì)量,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)將獲得更低的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤率,更大的吞吐量,更大的布線系統(tǒng)的余量以及更少的網(wǎng)絡(luò)故障。

 


 

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責(zé)任編輯:王曉東 來源: C114
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